カーフィルム

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カーフィルム施工いかがですか?涼しい夏を強力な夏の日差しに優れた断熱遮断効果で快適に!
暖かい冬を反射効果により、暖房熱が逃げにくくヒーターの効き目が効率的に!


カーフィルムの仕様当店では豊富な実績を誇るリンテックのサンマイルド・ウインコスを使用しております。サンマイルド・ウインコスカーフィルムは、デザイン性と機能性を兼ね備えた高品質なカーフィルムです。永年培った技術に裏づけられたリンテックのカーフィルムは、ガラスの着色だけでなく、車内の空調効率の向上やUVカットなど、快適な車内環境の実現に大きく寄与します。

サンマイルドカーフィルムカタログ


カーフィルムの効果及び性能


○UVカット
 太陽光線中の紫外線を99%カットし、内装材や積載物の色あせを防ぎます。
○プライバシー
 光の反射率が高いため外から車内が見えにくくなります。
○安全対策
 万が一ガラスが割れる、もしくは割られたとき飛散防止効果が高いので安心です。

サンマイルドカーフィルム快適な社内環境の実現

  • T・C Type(着色断熱タイプ/染料)、T・F Type(透明断熱タイプ)は、透明性を損なわない独自のIR(Infrared Radiation: 赤外線)遮へいコートにより断熱性を向上させています。目に見えない赤外線域を中心に日射を大幅に吸収することで、可視光線透過率を維持しつつ高い省エネルギー効果を発揮します。

    【当店対象アイテム】 T・C Type  T・F Type

    【特徴】 透明性、車内からの視認性 優れた断熱効果

    【太陽光線の組成とカーフィルムの機能】

    紫外線

     

     波長領域280〜380nm。人体への悪影響や、室内調度品の退色などの原因となる光線。当社のカーフィルムはすべて、この紫外線を99%以上カットします。

     

    ○可視光線

     

     波長領域380〜780nm。人間の目に見える光線。太陽エネルギーの約45%を占め、これをカットすることでフィルムの断熱効果は向上するものの、透明性は低くなります。

     

    近赤外線

     

     波長領域780〜2,500nm。人間の目には見えない光線。太陽エネルギーの約50%を占める熱的作用の大きい光線で、これをカットすることでフィルムの透明性を保ちつつ、断熱効果のみを向上させることができます。

     

     

  • T・C Type(着色断熱タイプ/染料)は、着色材料を直接練りこんだ原料でPETフィルムを製膜するため、透明PETフィルムへの2次加工による着色とは異なり、フィルム全体が均一に着色され、高品質なカラーを実現しています。またフィルムが染色加工(2次加工)による熱ダメージを受けないため、安定した熱収縮特性を実現します。

    【対象アイテム】  T・C Type

    【特徴】 色の耐侯性、耐熱性 安定した熱収縮特性

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    カーフィルム着色断熱タイプ

  • 車内からの視認性や色の耐侯性、耐熱性に優れた染料原着(原料着色)タイプ(T・C Type)、の着色フィルムです。さらに独自のIR(Infrared Radiation:赤外線)遮へいコートを施すことで、断熱性を向上させています。

    染料原着タイプ(T・C)

    カラーの目安

    可視光線
    透過率
    (%)

    紫外線
    透過率
    (%)

    日射

    遮へい
    係数 

    反射率
    (%)

    吸収率
    (%)

    透過率
    (%)

    GY-5IR gy5irb.jpg 7 <1 6 55 39 0.66
    GY-15IR gy15irb.jpg 15 <1 6 51 43 0.69
    GY-30IR gy30irb.jpg 30 <1 6 44 50 0.74
    GY-45IR gy45irb.jpg 45 <1 6 37 57 0.79
    BR-15IR br15irb.jpg 15 <1 6 51 43 0.69

    GY-45IR,BR-15IRは現在取り扱いが御座いません。

    上記データは「自動車窓ガラス用フィルム JIS S 3107」に基づき測定した実測値であり、保証値ではありません。
    遮へい係数とは、太陽光線の室内への流入熱量をあらわす相対値で、3mmフロート板ガラスを1.00とし、ガラスに各フィルムを貼ったときの数値です。


    カーフィルム透明断熱タイプ

  • 独自のIR(Infrared Radiation: 赤外線)遮へいコートにより、断熱性を付与した透明断熱フィルムです。可視光線透過率を通常の透明フィルムに近い水準に維持しつつ、目に見えない赤外線域を中心に日射を大幅に吸収することで、日射透過率を約53〜68%に抑えました。ガラス貼付時の可視光線透過率が70%以上であれば、フロントドアガラスにも利用できます。

      可視光線
    透過率
    (%)
    紫外線
    透過率
    (%)
    日射 遮へい
    係数 
    反射率
    (%)
    吸収率
    (%)
    透過率
    (%)
    IR-25SD 82 <1 7 24 69 0.88
    IR-25HD 86 <1 7 25 68 0.87
    UV-25HD※ 89 <1 9 6 85 0.99

    IR-25SD,UV-25HDは取り扱いが御座いません。
  • ↑ 運転席・助手席ドア用カーフィルムにお勧め!!

    お奨めする透明断熱フィルムは、ガラスに貼っても透過率が70%以上になる法基準クリアのカーフィルムです。透明でも紫外線、赤外線をカットする原料が入っているので、暑さや日焼けからあなたを守るカーフィルムです。もちろん全ガラス(フロント除く)に貼ってもOK!
    防犯にも最適な透明フィルムです。車上狙いは運転席のサイドガラスを割って貴重品を盗んでいくケースが多いようです。透明断熱フィルムを貼っておけば、なかなか割れにくいのであきらめて他の車にターゲットを変える可能性が高くなります。フロントガラスにはお奨めできません。

    カーフィルムメタリックタイプ (キャンペーン対象外)

  • ファッション性に優れ、また日射を主に反射することで優れた断熱効果を発揮するメタリックフィルムです。フィルム両面への着色により、高級感のある風合いを実現。各種デザインを豊富にラインアップしています。

      可視光線
    透過率
    (%)
    紫外線
    透過率
    (%)
    日射 遮へい
    係数 
    反射率
    (%)
    吸収率
    (%)
    透過率
    (%)
    SKR-25HD 7 <1 30 64 6 0.34
    BZR-25HD 7 <1 27 67 6 0.35
    SL18-25HD 18 <1 58 28 14 0.28
    IR-25RD 75 <1 25 22 53 0.68

    ※UV-25HDは、無着色UVカットタイプのため、断熱性能はありません。
    上記データは「自動車窓ガラス用フィルム JIS S 3107」に基づき測定した実測値であり、保証値ではありません。
    遮へい係数とは、太陽光線の室内への流入熱量をあらわす相対値で、3mmフロート板ガラスを1.00とし、ガラスに各フィルムを貼ったときの数値です。


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